Grand froid annoncé ! Que faire pour prendre soin de ma voiture électrique ? Autonomie, recharge… Toutes nos réponses !

En hiver, un voiture électrique peut voir ses performances baisser à cause du froid. Heureusement, nous avons compilé des astuces à tester pour limiter cette perte d’autonomie ! C’est le programme de notre actualité conseils & astuces du jour.

Pourquoi ma voiture électrique craint-elle le froid ?

En hiver, la décharge plus rapide de la batterie et les recharges plus lentes et  plus fréquentes font partie des défis des voitures électriques. Il faut savoir qu’une batterie lithium-ion fonctionne de manière optimale entre 0 et 45°C : en dessous, la froid va perturber  la circulation des électrons et modifier la réponse de la batterie. 

En général, les batteries des voitures électriques peuvent voir leur autonomie réduite par temps froid. Les basses températures affectent la réactivité chimique à l’intérieur de la batterie, ce qui peut entraîner une diminution de la capacité de la batterie et, par conséquent, une réduction de l’autonomie. Les basses températures peuvent également ralentir le processus de recharge de la batterie. Les propriétaires de voitures électriques peuvent remarquer que le temps de recharge est plus long par temps froid. Enfin, les performances globales du véhicule, y compris l’accélération, peuvent être affectées par des températures extrêmement basses.

Nos astuces pour prendre soin de sa voiture électrique en hiver

Pour préserver l’autonomie de sa voiture électrique par temps froid, voici donc quelques conseils à appliquer au quotidien :

• essayez de protéger votre voiture du froid : stationnez le véhicule électrique dans un garage ou un parking fermé pour éviter une perte d’autonomie significative par heure à des températures inférieures à zéro degré. Maintenez une charge minimale de 20 % pendant l’hiver ;
• profitez du préchauffage : préchauffez la voiture 30 minutes avant le départ en utilisant la station de recharge pour minimiser l’impact du chauffage sur l’autonomie ;
• chauffez les sièges : utilisez les sièges et le volant chauffants plutôt que de chauffer l’ensemble de la voiture pour économiser jusqu’à 25 % d’énergie sur la batterie ;
• ne pas geler le câble : protégez le câble de recharge du gel en le gardant au sec. Avant de le ranger, séchez-le avec une serviette pour éviter tout problème de fonctionnement ;
• utilisez pneus hiver à bonne pression : pour une meilleure adhérence et une consommation plus efficace de la batterie. Gonflez-les légèrement plus que les recommandations du constructeur, surtout par temps froid ;
• roulez en souplesse : adoptez une conduite souple pour optimiser l’autonomie, en anticipant la circulation, en accélérant et freinant doucement, et en utilisant intelligemment le frein régénératif. Une conduite souple est le meilleur moyen de maximiser l’efficacité, en particulier pendant les mois d’hiver.

Source : L’Avenir